domingo, 28 de febrero de 2010

V Centenario de Juan de la Cosa

Juan de la Cosa nace en Santoña –Cantabria- hacia 1860 y muere, aunque no se sabe con total seguridad, el 28 de febrero de 1510 en Turbaco –Colombia-. Por ello estos días se celebra el quinto centenario de su muerte. Su niñez y juventud no se conocen aunque algunos autores creen que pudo navegar por el Mar Cantábrico y África Occidental. Sí sabemos que en 1488 está en Portugal en calidad de espía de los Reyes Católicos en el momento en que los portugueses doblan el Cabo de Buena Esperanza.

En 1492 participa con Colón en el viaje de descubrimiento de América a bordo de su nao, la Santa María, de la que es maestre. Entre 1493 y 1496 participa en el segundo viaje a América como cartógrafo. Entre mayo y septiembre de 1499 organiza una expedición a América en compañía de Alonso de Ojeda y Américo Vespucio. Partiendo de Cádiz llega a América y recorre la costa sudamericana como piloto mayor y cartógrafo. Ello le permite recoger detalles precisos de la zona que luego plasma en el mapamundi por el que es mundialmente conocido.

Juan de la Cosa vive en El Puerto de Santa María y aquí elabora el primer mapamundi donde aparece el continente americano. Se trata de un pergamino de 183x96 cm. En la parte superior y en color verde aparece el nuevo mundo mientras que en la parte inferior en blanco aparece el viejo mundo. Encima aparece también la figura de San Cristóbal, probablemente en alusión a Cristóbal Colón. Una inscripción reza “Juan de la cosa la fizo en el puerto de S: mã en año de 1500”. El mapa refleja los conocimientos actualizados de América y África. Rosas de los vientos, banderas, naos, carabelas, ciudades, reyes africanos, personajes de la Biblia, figuras mitológicas, cursos de agua y puertos completan la decoración del mapa.

Su mapa no es más que el símbolo del comienzo de la era de los descubrimientos que conduce a los europeos hasta el último confín del planeta con todo lo positivo y negativo que conlleva.

sábado, 27 de febrero de 2010

¿Qué es una ciclogénesis explosiva?

Estos días se viene hablando mucho de la ciclogénesis explosiva o bomba meteorológica. Incluso algunos medios hablan de tormenta perfecta en alusión a la película de Wolfgang Petersen basada en la novela homónima de Sebastian Junger, si bien esta denominación no es correcta.

Una ciclogénesis explosiva es como su nombre indica una ciclogénesis que tiene la característica de formarse muy rápida e intensamente. Debido a su rápida formación se la suele llamar frecuentemente bomba meteorológica y la podemos definir como aquella borrasca en cuyo centro la presión baja 24 mb. en 24 horas o menos. Esta definición suele establecerse o referirse a latitudes altas, alrededor de los 55º-60º ya que los procesos ciclogenéticos están influenciados por la rotación de la Tierra. Las ciclogénesis explosiva suceden con frecuencia en el Atlántico y en el Pacífico. En latitudes como la nuestra se suele usar el umbral de 18 a 20 mb. en 24 horas.

Para que se forme una ciclogénesis explosiva deben coexistir una borrasca en los niveles bajos de la atmósfera y otra en los niveles altos. La interacción de ambas es la que produce la rápida formación del ciclón y la que contribuye a sus generalmente graves efectos.

jueves, 18 de febrero de 2010

El plano urbano

Una ciudad es un conjunto espacial más o menos extenso con una alta densidad de población en el cual la mayoría de sus habitantes se dedica a actividades relacionadas con los sectores secundario y terciario. En España se considera ciudad a todo núcleo urbano que supere los 10.000 habitantes.

El plano urbano es la disposición de las zonas edificadas y libres sobre el espacio de la ciudad. De forma general, podemos distinguir tres tipos fundamentales de plano:
  • Plano irregular o desordenado: se caracteriza porque no tiene una forma determinada. La ciudad se compone de un complejo entramado de calles estrechas y cortas de trazado irregular y callejones sin salida.
    Este tipo de plano responde tanto a razones de orden físico –adaptación a una topografía irregular- como a la falta de planificación urbanística –crecimiento espontáneo y autoconstrucción- o a la zonificación de la ciudad –barrio judío, musulmán o cristiano-.
    Tiene su máximo desarrollo durante la época medieval.
    Entre sus principales ventajas cabe destacar que favorece las relaciones vecinales y mantiene las señas de identidad cultural, arquitectónicas e históricas de la ciudad.
    Su principal inconveniente reside en la dificultad de las comunicaciones y de la circulación rodada.
  • Plano radiocéntrico: se caracteriza por la existencia de un punto central del que parte toda una serie de calles y vías en sentido radial, cortadas por otras en forma concéntrica.
    Las ventajas que ofrece son que facilita la relación centro-periferia a través de los ejes radiales y que se adapta fácilmente a la topografía del lugar.
    Los inconvenientes que presenta son que la mala comunicación entre las distintas zonas obliga a atravesar el centro, que puede llegar a congestionarse, y que la irregularidad de las parcelas de terreno origina espacios de difícil utilización.
  • Plano ortogonal, en cuadrícula, en damero o hipodámico: se caracteriza porque las calles se cortan perpendicularmente formando ángulos rectos.
    Este tipo de plano surge sobre todo en las ciudades griegas y romanas, si bien se conocen ejemplos en Mesopotamia y Egipto, y es aplicado por los españoles a las nuevas ciudades coloniales en América. Desde el siglo XX ha sido el más utilizado en los ensanches cuando se derriban las murallas para permitir la expansión de la ciudad.
    Las ventajas que presenta son que es muy sencillo y puede ampliarse, repitiéndose indefinidamente, que facilita la división administrativa de la ciudad y que permite la construcción de bloques de edificios regulares que dan lugar a las denominadas manzanas o cuadras.
    Los inconvenientes que presenta son que no se adapta a cualquier topografía, que debido a su uniformidad no facilita la orientación de los transeúntes y que la circulación por las calles perpendiculares es difícil, ya que las intersecciones en ángulo recto impiden la fluidez circulatoria y la buena visibilidad en los cruces.
    Para solucionar estos problemas se trazan vías de circulación rápida denominadas diagonales, porque atraviesan de esta forma el plano de la ciudad, o se crean glorietas en los cruces principales.
En España podemos encontrar ejemplos de todos estos tipos de plano aunque la mayoría presentan una combinación de ellos dando lugar al llamado plano mixto. Sólo hay que pensar en ciudades como Córdoba, Granada, Sevilla, Toledo, Barcelona o Madrid.

viernes, 5 de febrero de 2010

La Restauración

La Restauración es la etapa de la Historia de España que transcurre entre 1874 y 1931, si bien en realidad es más correcto circunscribirla al período que comprende el reinado de Alfonso XII y la regencia de María Cristina de Habsburgo. Comienza el 29 de diciembre de 1874 con el pronunciamiento del general Arsenio Martínez Campos en Sagunto. Sus principios ya aparecen en el Manifiesto de Sandhurst que dirige el príncipe Alfonso al país y redactado por el verdadero artífice y padre de la Restauración, Antonio Cánovas del Castillo.

El sistema de la Restauración se apoya en dos bases fundamentales: la Constitución de 1876 y el turno pacífico de partidos. La Constitución de 1876 es de carácter claramente liberal conservador y es la de mayor vigencia en la Historia de España ya que teóricamente está en vigor hasta 1931. El turno pacífico de partidos permite la alternancia en el poder de los llamados partidos dinásticos sin la necesidad de intervención de los militares, característica del liberalismo español de gran parte del siglo XIX y especialmente durante el reinado de Isabel II. Los partidos dinásticos son el Partido Liberal Conservador –Partido Conservador- liderado por Antonio Cánovas del Castillo y el Partido Liberal Fusionista –Partido Liberal- liderado por Práxedes Mateo Sagasta.

El funcionamiento del sistema se basa en la manipulación y la corrupción electoral y para el mismo es imprescindible la figura del rey que actúa como árbitro del sistema. Para ser presidente del Gobierno es necesario contar con la doble confianza del rey y las Cortes. En caso de crisis de gobierno el rey nombra a un nuevo jefe de gobierno y le otorga el decreto de disolución de las Cortes. A continuación se decide quiénes serán los nuevos diputados. Es el llamado encasillado del que se encarga el Ministerio de Gobernación. Los candidatos que no son de la circunscripción por la que se presentan reciben el nombre de cuneros. A continuación se transmite a los gobernadores civiles y los caciques el resultado electoral que debe producirse en sus circunscripciones electorales. Por último se celebran las elecciones que tienen que arrojar el resultado previsto. Para ello se ponen en marcha todo tipo de fraudes electorales. En caso de necesidad se produce el llamado pucherazo. Una vez conseguida la confianza de las Cortes el nuevo jefe de gobierno comienza su labor hasta que sea necesario reiniciar el proceso. Para dar una cierta apariencia democrática se permite la presencia en las Cortes de una minoría representativa de la oposición: republicanos, carlistas, etc.

La estabilidad del sistema es incuestionable y dura hasta el siglo XX. Sin embargo es un sistema antidemocrático y corrupto que sobre todo a partir de la crisis de 1898 será cada vez más criticado y cuestionado.

martes, 2 de febrero de 2010

Día Mundial de los Humedales

El 2 de febrero de 1971 se firma en la ciudad iraní de Ramsar la Convención Relativa a los Humedales de Importancia Internacional especialmente como Hábitat de Aves Acuáticas, conocida como Convenio de Ramsar. Su entrada en vigor se produce en 1975 y su objetivo fundamental es “la conservación y el uso racional de los humedales mediante acciones locales, regionales y nacionales y gracias a la cooperación internacional, como contribución al logro de un desarrollo sostenible en todo el mundo”.
La Convención de Ramsar entiende como humedales los pantanos, marismas, lagos, ríos, pastizales húmedos, turberas, oasis, estuarios, deltas, bajos de marea, zonas marinas próximas a las costas, manglares, arrecifes de coral y sitios artificiales como estanques piscícolas, arrozales, embalses y salinas.

España cuenta con 63 zonas Ramsar que ocupan 281.768 hectáreas. Entre ellas algunas tan importantes como la Albufera de Valencia, la Bahía de Cádiz, el Delta del Ebro, el Parque Nacional de Doñana, la Laguna de Fuente de Piedra, las Tablas de Daimiel o las salinas del Cabo de Gata. En ellas viven multitud de especies vegetales y animales. Además, en muchos de estos humedales viven especies en peligro de extinción.
Trebujena se enclava precisamente en uno de estos lugares privilegiados. Cuidarlo y preservarlo es tarea de todos.


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